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在轿车市场作为自主品牌的销量冠军仍然被吉祥帝豪所拥有虽然名列第十但仍然代表了自主品牌在轿车领域倔强的抗争。

在前十名中有五款车型是日系车型轩逸、卡罗拉、思域、雅阁、雷凌这五款车型都堪称叱咤车坛的名车而雅阁则是前十名中唯一的B级车销量到达了22675。

在B级车10月的销量中雅阁销量最大这与其终端市场优惠力度大是分不开的凯美瑞销量17414辆同比增幅13.1%也是很是优秀。作为B级车日系三杰之一的天籁则不见了踪影。

一汽公共的迈腾销量18924辆增幅23.8%体现也不错上汽公共的帕萨特也在前15名销声匿迹看来“碰撞门”事件的影响余波未了。

10月轿车销量冠军仍然是轩逸卖了55417辆较9月的57438辆有所下滑但同比仍然高达30%。

如果规模放大一些10月轿车销量前15名中自主品牌则有三款车划分是帝豪、宏光MINI和逸动。逸动10月销量到达了20083辆突破了2万辆同比增幅高达惊人的143%。

今天乘联会公布了10月轿车销量排行榜。前十名波涛不惊还是那十位常客可是值得注意的是这十款脱销车型中只有新朗逸是同比下跌的跌幅还不小到达10.5%。

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